产品品牌 | 中盛 | |
---|---|---|
规格型号 | 齐全 | |
价格 | 20元/米 | |
所在地区 | 江苏连云港 | |
产品分类 | 其他 |
橡胶止水带和止水橡皮系以天然橡胶与各种合成橡胶为主要原料,掺加各种助剂及填充料,经塑炼、混炼、压制成型,其品种规格较多,有桥 型、山型、P型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型,波浪形等.橡胶止水带具有良好的弹性,耐磨性、耐老化性和抗撕裂性能,适应变形能力强、防 水性能好,温度使用范围为-45℃-+60℃.当温度超过70℃,以及橡胶止水带受强烈的氧化作用或受油类等有机溶剂侵蚀时,均不得使用橡胶止水带。
1、检查止水带安装的横向位置,用钢卷尺量测内模到止水带的距离,与设计位置相比,偏差不应超过5cm。
2、检查止水带安装的纵向位置,通常止水带以施工缝或伸缩缝为中心两边对称,用钢卷尺检查,要求止水带偏离中心不能超过3cm。
3、用角尺检查止水带与衬砌端头模板是否正交,否则会降低止水带的有效长度
我公司是一家从事水利工程产品的专业生产厂家,注册资金1亿元。地处河北省衡水市新区五路南侧新桥新路西侧,占地面积200亩,建筑面积85000平方米,总投资2亿元,,下设铸造车间、机加工车间、组装车间、硫化车间、轧胶车间、裁板车间、伸缩缝车间。本公司技术力量雄厚,生产设备精良,检测手段完善;并取得全国工业生产许可证和质量体系认证。我公司主导产品有铸钢件,桥梁支座(板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球型等)、桥梁伸缩装置、橡胶止水带、双组份聚硫胶、聚乙烯闭孔泡沫板、遇水膨胀止水条、聚氯乙烯胶泥,GB柔性填料等产品。产品订购热线:13081814455
橡胶止水带是以天然橡胶与各种合成橡胶为主要原料加以几种掺加各种助剂及填充料,经塑炼、混炼、压制成型.橡胶止水带是利用橡胶的高弹性和压缩变形性的特点,在各种载荷下产生弹性变形,从而起到有效紧固密封,防止建筑构造的漏水、渗水及减震缓冲作在一般较大工程的建筑设计中,由于不能连续浇注,或由于地基的变形,或由于温度的变化引起的混凝土构件热胀冷缩等原因,需留有施工缝、沉降缝、变形缝,在这些缝处必须安装橡胶止水带来防止水的渗漏问题。 止水带主要用于混凝土现浇时设在施工缝及变形缝内与混凝土结构成为一体的基础工程,如地下设施、隧道涵洞、输水渡槽、拦水坝、贮液构筑物等。
1.变形缝 沉降缝橡胶止水带为中孔型橡胶止水带,可分为外贴式中孔型橡胶止水带和中埋式中孔型橡胶止水带,代号可分为:EB型橡胶止水带(外贴式中孔型)和CB型橡胶止水带(中埋式中孔型)。
2.变形缝止水带特点:
(1)遇水膨胀橡胶止水带具有先进的防水线设计,遇水后自行膨胀、使自与混凝土接触更紧密、止水效果更佳。
(2)止水带的断面采用非等厚结构,分为强力区、防水区和安装区,使其各部分受力均匀合理。
(3)在安装区增设安装孔,可使其与相邻钢筋便于固定,不产生位移。施工方便,定位安装牢靠。
“如果说表面的光鲜亮丽映射出城市的风貌,埋于地下的基础设施水平则反映一个城市的‘良心’。”长春新区召开的多次高端规划会议一再强调这样的建设理念。
空港经济开发区地下综合管廊规划始终按照高标准、全覆盖的原则推进。整个地下综合管廊项目分为三个层级,即干线地下综合管廊、支线地下综合管廊和缆线地下综合管廊。断面以矩形为主,分为单舱、双舱和三舱三种形式。规划至2030年,建设管廊447公里,其中地下综合管廊92公里、缆廊355公里,计划总投资83亿元。入廊管线包括给水、热力、电力和通信等。
“以往的道路管线都是单独铺设,随着使用年限增加,管线随时可能出现老化和破损的情况,对管线进行维修就需要破拆马路,既增加成本也给市民生产生活带来不便。而空港经济开发区地下综合管廊则是与国际接轨,在地下建综合廊道,把管线集中在管廊中,既节省空间,又便于检修 ,更便于对管线科学管理。”深圳市市政设计研究院长春设计分院院长涂俊